Un mecanic român din Marea Britanie a reușit să repare un BMW i8 din 2014, demonstrând că experiența și cunoștințele tehnice pot depăși recomandările unui service autorizat BMW.
George, pasionat de provocări tehnice, a identificat și a remediat o defecțiune care părea să necesite înlocuirea unui modul costisitor, evitând astfel cheltuieli de peste 15.
Modelul BMW i8, lansat în 2014, este considerat o supermașină a viitorului, având un sistem hibrid avansat și o construcție din fibră de carbon.
În ciuda performanțelor, tehnologia complexă poate crea probleme, așa cum s-a dovedit în cazul de față, când proprietarul s-a confruntat cu probleme la sistemul de propulsie.
De la diagnoză greșită la soluție eficientă După ce a fost dus la un service oficial BMW, vehiculul a primit diagnosticul că modulul EME trebuie schimbat, cu un cost de peste 14.
Citește articolul complet pe Maramureș Expres
Deschide articolul →