Sursă: Graiul.ro
Constructorii turci au finalizat luni prima galerie a tunelului Boița pe autostrada Sibiu-Pitești, anunță CNAIR. Lucrările pe secțiunea 2, Boița – Cornetu, au ajuns la un stadiu fizic de 13%.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că luni a fost finalizată străpungerea galeriei din stânga, pe sensul de mers Sibiu-Pitești, în timp ce pentru cea de-a doua galerie mai rămân de excavat 152 de metri. Tunelul Boița 1 are o lungime totală de 264, respectiv 247 de metri pentru cele două galerii.
Stadiul fizic al lucrărilor la acest tunel a atins aproximativ 30%. În plus, muncitorii lucrează la alte două tuneluri, Balota și Robești, unde se fac căptușelile exterioare și excavațiile au avansat până la 4%, respectiv 36%. La Balota, se finalizează armarea și betonarea fundației, iar la Robești s-au finalizat ambele galerii.
Progresul lucrărilor la autostrada Sibiu-Pitești și proiectele conexe
Pe întreaga secțiune 2, de 31,33 km, se derulează lucrări de armare, cofrare și betonare, însă activitatea este limitată din cauza lipsei Acordului Revizuit de Mediu și a Autorizațiilor de Construire. În aceste condiții, constructorii pot realiza doar aproximativ 45% din totalul planificat.
- 7 tuneluri vor fi construite pe traseul de 31,33 km
- Stadiul general al proiectului este de circa 13%
- Lucrările active includ tunelurile, viaductele și consolidările
- Contractul, în valoare de 4,25 miliarde lei, este finanțat prin Programul Transport
Impactul și planurile pentru finalizarea autostrăzii Sibiu-Pitești
În prezent, pe șantierul secțiunii 2 sunt mobilizați 630 de muncitori și 150 de utilaje. Progresul general depinde de obținerea autorizațiilor necesare pentru continuarea lucrărilor pe întreaga secțiune.
Directorul CNAIR subliniază că, fără Acordul Revizuit de Mediu, activitatea va rămâne restricționată, însă proiectul avansează în zonele pentru care autorizațiile au fost deja emise, precum tunelurile și viaductele.